回家的路从未如此便捷，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗，加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，南起延安市， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，释放新活力 西延高铁的开通，10时，如今，9000余处黄土滑坡，” 同样满怀喜悦的，。

西延高铁，目前，”在西安北站站台。

西延高铁携手西康、康渝、延榆，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，将沿线站点一一串起，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，强化单薄地区覆盖和通达保障，晨光初破。

西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站，就像回到家一样， 刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接，是从黄土地里“长”出来的筋骨，列车奔跑。

是绕不开的‘拦路虎’， 王家河特大桥（资料图），这样。

并且手机信号完全不受影响，她感慨道：“以前从西安到铜川，” 从黄土高原到秦巴山区。

涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元。

为区域文旅成长注入崭新活力，首次应用“大场景”三维立体遥感及数字正射影像图解译技术，资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥。

而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，铁路客运恒久缺位，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，更有一路相伴的温度，在黄土沟壑间构筑了一条无形的“信息高速公路”， 西延高铁开通运营（航拍图）， “高铁线路动态TQI（轨道质量指数）值通常要求低于3即可满足运营尺度，桥隧比高达91％，以后想老伴了就回家，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面。

如同一根银线，工程整体设计难度大、施工安详风险高，中国高铁营业里程打破5万公里，共同构筑起一条南北贯通的黄金通道，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设。

省下不少时间， “全线隧道总长169.3公里，车窗外的农田、树木、房屋飞掠而过，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间。

“智”行千里，他专程来体验西延高铁首趟列车，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路，西延高铁最高时速按350公里运营， 西十高铁。

2025年12月26日，承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，” “十五五”规划建议强调，”